Целью поездки были снегомерная съёмка и отбор образцов почвенно-грунтовых вод. Снегомерная съемка ключевого участка проведена традиционным методом, включающим 80 точек измерений мощности и веса снежной толщи. Определено, что мощность снега минимальна на полях и варьирует от 5 до 15 см, максимальна она на залежах – до 40 см, а в краевых частях западин – до 60 см. Всё время измерений стояла неприятная погода: дул ледяной ветер, который к вечеру превратился в настоящую метель. Возвращение на базу осложнилось внезапным появлением на пути экспедиционного «Соболя» сугроба, в который машина благополучно «села» и ее пришлось откапывать.

В непродолжительные периоды затишья параллельно с полевыми измерениями была сделана беспилотная съемка части участка с использованием лазерного сканера АГМ-МС1 базируемого на Velodyne Lidar на борту беспилотного воздушного судна (БВС) Геоскан – 401. Разность абсолютных высот поверхности рельефа прошлой весной и этой зимой позволит перейти к площадным оценкам запасов воды в снеге на ключевом участке для моделирования весенней влагозарядки почв. В ходе полетов квадрокоптер получил повреждения и отправлен в Санкт-Петербург на ремонт.